Началось все с того, что я пытался отремонтировать свой первый Dual 1219 и конечно стал искать
ответы на свои вопросы в сети, и вот тут, на данном форуме, мне попалась тема " Dual после рукоприкладства", где человек, явно не обделенный фантазией, правильно поставленными руками,
а главное желанием творить, представил свою концепцию данной модели. Посмотрел, прочитал,
запало в душу и где-то в мозгу отложилось.
Свой аппарат я конечно позднее отремонтировал и как-то вовсе про эту тему забыл...
Через некоторое время, почти за даром, попал ко мне почти убитый аппарат той же модели, уже четвертый к тому моменту, с погнутым тонармом, кривым диском, пересверлеными отверстиями
для крепления двигателя, разбитым ящиком.
Не скрою влюбился я в эту модель, поэтому купил не раздумывая, решил, что на запчасти. Ну купил и положил в долгий ящик. Однако скоро пришлось его оттуда достать, т.к. на моем аппарате скис
провод тонарма и когда я его снял с погибшего и установил на свой действующий, что-то всплыло
из глубин мозга и я решил попытать себя в качестве "конструктора-вертушечника".
Т.к. автомат у меня уже был, я решил на новом аппарате все это убрать, не выбрасывая однако те детали, которые по моему мнению казались мне жизнеспособными и сочетались с новой концепцией.
И вот все началось. Описывать весь процесс своих мозгоизмышлений и рукодвижений смысла не
вижу. Если вдруг кого-то заинтересует мой подход к данному снаряду, я с удовольствием отвечу
на все вопросы, дам лишь краткое описание изменений:
1. Тонарм "Razta": регулируемый по высоте, семислойный ясень-дуб (просушка после склейки около 8 мес.) кольца и груз Dual
2. Система эл. питания: сеть включается с кнопки, после чего рычагом включается двигатель
3. Усилен узел крепления вала диска
4. Изменено, абсолютно, крепление стола к ящику; вместо 4 демфпружин, 7 точек полужесткого
крепления 4 по периметру и 3 непосредственно под диском.
5. Антискат: роликовый на промподшипнике
6. Микролифт: модернизированный, но почти оригинальный Dual
7. Ящик: почти 12кг березовой фанеры. отделка шпон дуба и еще какого-то дерева
8. Кучка точеных деталей, почти все они функциональны, некоторые просто внешний вид
И так представляю вам аппарат, который я назвал Gloria, не забыв все же упомянуть, что это Dual, и уверяю Вас не без уважения...















